۱۵۰ تن تخممرغ در سومار چه شد؟
گفتوگویی با عنوان «گرههای تجارت در مرز سومار» در شماره امروز روزنامه ایران منتشر شد.
بخشی از این گفتوگو را در ادامه بخوانید:
۹ کامیون یخچالدار حامل حدود ۱۵۰ تن تخممرغ که برای صادرات به عراق راهی مرز سومار شده بودند، پس از طی مراحل قانونی با ممانعت طرف عراقی برای ورود مواجه شدند؛ محمولهای که تصاویر تخلیه آن در فضای مجازی منتشر شد و روایتهای مختلفی درباره وضعیت مرز سومار شکل گرفت.
ماجرای این محموله به خردادماه امسال بازمیگردد؛ زمانی که ۹ کامیون یخچالدار حامل تخممرغ برای صادرات به عراق به مرز سومار مراجعه کردند. «حشمت رضایی»، فرماندار گیلانغرب، در گفتوگو با «ایران» درباره جزئیات این اتفاق توضیح میدهد که صادرکننده هنگام مراجعه به مرز، مجوزهای لازم را در اختیار نداشته است.
به گفته رضایی، گمرک مطابق مقررات دریافت مجوزهای قانونی را مطالبه کرد و صادرکننده پس از پیگیری، مجوزهای مورد نیاز را دریافت و به گمرک ارائه داد. پس از آن نیز تشریفات گمرکی انجام شد و اجازه خروج محموله به مقصد عراق صادر شد.
اما مشکل در آن سوی مرز آغاز شد. به گفته فرماندار گیلانغرب، طرف عراقی به دلیل ضوابط و استانداردهای خود برای ورود مواد غذایی، از پذیرش محموله خودداری کرد و کامیونها در محدوده مرزی متوقف شدند.
بازگشت چنین محمولهای نیز به سادگی امکانپذیر نبود. رضایی میگوید برای ورود دوباره کالا، بهویژه مواد غذایی، نیاز به انجام بررسیهای بهداشتی و دریافت مجوزهای لازم بود. به همین دلیل، گمرک برای تعیین تکلیف محموله از اداره دامپزشکی و دانشگاه علوم پزشکی استعلام کرد و بررسیهای لازم انجام شد.
نتیجه بررسیها، به گفته فرماندار گیلانغرب، این بود که محموله قابلیت مصرف انسانی ندارد. پس از آن صادرکننده درخواست کرد تخممرغها به جای مصرف خوراکی، در بخش صنعتی مورد استفاده قرار گیرند.
این موضوع با دستور مقام قضایی و تحت نظارت دستگاههای مسئول دنبال شد و در نهایت محموله برای استفاده صنعتی به محل مورد نظر منتقل و در همانجا تخلیه شد.
با این حال، انتشار تصاویر تخلیه تخممرغها در فضای مجازی، این تصور را ایجاد کرد که این اتفاق در محوطه گمرک سومار رخ داده و نشانهای از اختلال گسترده در فعالیت این مرز است. فرماندار گیلانغرب این برداشت را رد میکند و تأکید دارد که محل تخلیه محموله، گمرک سومار نبوده است.
این در حالی است که به گفته مسئولان محلی، فعالیت تجاری سومار در همان زمان ادامه داشته و روزانه صدها کامیون صادراتی از این مرز به سمت عراق حرکت میکردهاند.
ماجرای این ۹ کامیون در نهایت به تعیین تکلیف یک محموله برگشتی ختم شد؛ محمولهای که به دلیل ضوابط طرف عراقی وارد عراق نشد و پس از بررسیهای لازم، مسیر دیگری برای استفاده از آن تعیین شد.
